Att ha en förmånsbil är smidigt men har blivit ganska dyrt med åren. Framförallt har det blivit dyrt för företagen att ge sina anställda förmånsbil. Förmånsbilar är en stor del av nybilsförsäljningen så miljöbilssubventionen har såklart påverkat.

Skulle jag få valet att köra förmånsbil skulle jag absolut köra en Toyota Prius

Det verkar nu som om antalet bilaffärer mellan privatpersoner i Sverige ökar. En faktor som gör det enklare är att kunna få ett billån med bilen som säkerhet och därmed billigare ränta. En annan faktor är såklart att utbudet minskat och att priserna inte sjunker längre. Därmed blir det  lättare att sälja bilen.

 Här kan säljaren erbjuda ett billån till köparen och få pengarna direkt själv. Innan var det bara bilhandlare som hade denna möjlighet men nu är det betydligt enklare att genomföra en bilaffär privat.

På MyMoney märker vi detta i form av att antalet låneansökningar ökat markant de sista veckorna. Ett enkelt och billigt billån underlättar såklart att kunna göra en bra bilaffär. Att använda bilen som säkerhet är ett mycket bra sätt att kunna lösa sitt finansieringsbehov.

Jag vill bara ge tipset att lägga ut bilen på annons om du skall sälja den. Det finns alltid ett köpintresse det är bara det att man bara vill bli av med bilen eftersom man bestämt sig för en ny. Det är därför bilhandlarna brukar flytta om bilarna för att få lite mer säljdriv.

Nästa gång blir det en miljöbil. Den sjunker minst i värde.

Det säljs 1,3 miljoner bilar om året och det finns 4,1 miljoner bilar registrerade i Sverige enligt SCB. 

Min rekommendation är att ta ett riktigt billån och att använda bilen som säkerhet. Då slipper man ta dyra blancolån och får ett lån som följer bilens värde istället.